1º Passeio, 1ª queda
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Re: 1º Passeio, 1ª queda
Pelo que descreves, a situação é típica da inexperiência, mas na verdade pode acontecer a qualquer um. Eu dei muitas quedas como essa durante os verdes anos; agora dou bem menos. As minhas quedas actuais são normalmente em situações onde "estou a pedi-las" (fora de estrada). As carenagens da TA são muito frágeis e os ferros de protecção não são uma "mariquice". Exceptuando casos especiais (Goldwings e afins), qualquer moto pode ser levantada por uma pessoa de compleição normal, com a técnica adequada. Eu levantei várias vezes as minhas ST1100 e FJR 1300 sozinho.
Nada de dramas e continuação de condução defensiva!
Zé Paulo.
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Re: 1º Passeio, 1ª queda
Estava mesmo para pedir umas dicas a alguém mais experiente sobre isso. A TA não é excessivamente pesada, mas receando que me tombasse um dia no meio da rua, preferi experimentar tombar a máquina na garagem e ver se a conseguia levantar.
Fiz o mesmo com a BMW 1100GS do lowrider, que pesa bem mais e em ambos os casos consegui.
O que fiz foi torcer o guiador para o lado que está tombada, colocar-me de costas ao lado da moto e baixar as pernas até que o rabo esteja abaixo do assento. com uma mão agarrar no punho e com a outra num ferro nas proximidades da tampa lateral. começar a andar para trás ao mesmo tempo que levanto com as mãos.
Será isto suficientemente aproximado do correcto?
Fiz o mesmo com a BMW 1100GS do lowrider, que pesa bem mais e em ambos os casos consegui.
O que fiz foi torcer o guiador para o lado que está tombada, colocar-me de costas ao lado da moto e baixar as pernas até que o rabo esteja abaixo do assento. com uma mão agarrar no punho e com a outra num ferro nas proximidades da tampa lateral. começar a andar para trás ao mesmo tempo que levanto com as mãos.
Será isto suficientemente aproximado do correcto?
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Re: 1º Passeio, 1ª queda
Rui Tavares escreveu:Estava mesmo para pedir umas dicas a alguém mais experiente sobre isso. A TA não é excessivamente pesada, mas receando que me tombasse um dia no meio da rua, preferi experimentar tombar a máquina na garagem e ver se a conseguia levantar.
Fiz o mesmo com a BMW 1100GS do lowrider, que pesa bem mais e em ambos os casos consegui.
O que fiz foi torcer o guiador para o lado que está tombada, colocar-me de costas ao lado da moto e baixar as pernas até que o rabo esteja abaixo do assento. com uma mão agarrar no punho e com a outra num ferro nas proximidades da tampa lateral. começar a andar para trás ao mesmo tempo que levanto com as mãos.
Será isto suficientemente aproximado do correcto?
Sim, é isso mesmo. Na GS o peso está bastante baixo, o que ajuda a tornar a manobra fácil. No caso de um peso apenas moderado como a TA, nem sequer te precisas de colocar de costas para a moto, consegues fazê-lo de frente para ela. Para uma ajuda fotográfica podes ver por exemplo esta página: http://roadstarclinic.com/content/view/82/123/ .
Lembro-me que há anos atrás levantava a ST1100 carregada sem nenhuma destas técnicas, era eu um jovenzinho pujante...
Zé Paulo.

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Re: 1º Passeio, 1ª queda
Yep!
Segundo os teóricos destas coisas, a moto deve ser levantada dessa forma.
O único pormenor que discordo um pouco é o "...começar a andar para trás ao mesmo tempo que levanto com as mãos".
Na realidade não é preciso começar a andar. É mais: levantar-se com as costas direitas e só com a ajuda das pernas (ao estilo levantamento de alteres, no ginásio
)
De frente também é possível levantar a Transalp (a agarrar nas mesmas posições).
As primeiras vezes que a levantei não o fiz de costas e consegui, mas... à custa de uma dor nas costas durante 1 semana...
(mas eu já tenho problemas nas costas há uns tempitos...)
Quando comecei a andar de moto, em 2005, dei com uns sites americanos com umas coisas muito interessantes sobre este assunto.
Estive agora a tentar reencontrá-los mas não consegui.
Quando tiver mais um pouco de tempo vou tentar faze-lo novamente...
Segundo os teóricos destas coisas, a moto deve ser levantada dessa forma.
O único pormenor que discordo um pouco é o "...começar a andar para trás ao mesmo tempo que levanto com as mãos".
Na realidade não é preciso começar a andar. É mais: levantar-se com as costas direitas e só com a ajuda das pernas (ao estilo levantamento de alteres, no ginásio
De frente também é possível levantar a Transalp (a agarrar nas mesmas posições).
As primeiras vezes que a levantei não o fiz de costas e consegui, mas... à custa de uma dor nas costas durante 1 semana...
(mas eu já tenho problemas nas costas há uns tempitos...)
Quando comecei a andar de moto, em 2005, dei com uns sites americanos com umas coisas muito interessantes sobre este assunto.
Estive agora a tentar reencontrá-los mas não consegui.
Quando tiver mais um pouco de tempo vou tentar faze-lo novamente...
Joaquim TTransAlves
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Re: 1º Passeio, 1ª queda
Não és o primeiro, nem serás o ultimo a deixar cair a mota nessa situação!
Desde que não haja males maiores...!!
Uma coisa que eu estou sempre a contar é cair...já caí...e vou voltar a cair, quanto mais tarde melhor...mas vai acontecer!!
Desde que não haja males maiores...!!
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Casal Fundador TT (1986), Aprilia AF1 50 (1987); Yamaha XT660R (2007); Honda CBR600F (2007); actual Suzuki DL650 V-Strom K9 (2009)
V-Strom Extras: TopCase Givi V46, CrashBArs Givi, Vidro Givi Turismo, Poisa-pés Touratech, Proteção Carter PODIA, Tomada Isqueiro c/ Tampa, RamMount TomTom Go730, Osram NightBreaker, DayLights

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Re: 1º Passeio, 1ª queda
Ao ler o título deste tópico pensei que fosse uma situação pior...felizmente não foi e é quase da praxe isso acontecer aqui.Foi digamos que...um beijinho!
Acontece, mesmo aos mais experientes.felizmente nada de grave se passou.Aconselho a leres e re-leres alguns conselhos sábios que te foram dados no desenrolar deste tópico.
Um abraço e boas transalpadas.
Acontece, mesmo aos mais experientes.felizmente nada de grave se passou.Aconselho a leres e re-leres alguns conselhos sábios que te foram dados no desenrolar deste tópico.
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"Não sei para onde vou mas estou a caminho!..."

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Re: 1º Passeio, 1ª queda
Aqui ficam umas demonstrações práticas de como levantar uma mota, embora com a força dos nervos, normalmente levantamos logo a máquina
Espero ter ajudado, e não sei se era istop que procuravas JFAlves
V
Espero ter ajudado, e não sei se era istop que procuravas JFAlves
V
Transalp é Transalp e mai nada..

Transouto- O Pai do Forum

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