olá amigos!!!!

cá ando eu nas minhas curvas maravilhosas com a minha Hornet porém o que me touxe aqui foi um pedido de ajuda, ou seja preciso das vossas opiniões.

eu e o meu moço queremos comprar outra mota (esta é pra ele ) então a duvida persiste entre Honda XX e Honda VTR sp1 ou Sp 2

quermos a mota no geral só para ele...eu nao gosto de ir de pendura e não para grande viagens, estou mais pendida para a VTR mas não sei se compre a Sp1 ou a Sp 2.

quero a vossa ajuda para me ajudarem a escolher, quer entre a XX e a VTr e depois entre a Sp1 ou sp2 ai que confusão

boas curvas

e uma transalp nao??
Nao me posso pronunciar sobre esses modelos..

ok obrigada na mesma..não transalp não...apresar de ser uma boa máquina, sei que as motas nao tem nada a ver com este forum, mas na mesma gostaria de saber a vossa opinião.

pra não quizer dar...ok compreendo.

Xaninha, realmente não te posso ajudar, não percebo nada dessas motas, só percebo um pouco da minha.
Temos aqui no forum o Marco que trocou recentemente uma xx por uma varadero, fala com ele. Em relação a VTR, não conheço, mas não faltam por aqui especialistas em motos. Aguarda mais uns dias, porque agora com bom tempo o pessoal mete-se á estrada e só passa cá durante a semana.
Abraço, fica bem

Assim como quem não quer a coisa, vou dar 1 ou 2 dicas teóricas.

A XX é uma sport-turismo, assim a modos que uma moto que tem cavalos para dar e vender mas não é uma desportiva pura, pode-se fazer umas voltitas sem muitas queixas (claro está que depende da idade, na minha já me queixo muito de uma XX ). A VTR é uma superbike uma desportiva pura e dura a SP2 é a evolução de SP1, portanto mais recente e com mais uns pós de radical. A minha escolha recairia na SP2 para fazer uns trackdays!

Isto de motos não tem nada de racional por isso, a SP2 é a minha escolha, como diz um nosso companheiro, para mim tem as "mamas maiores" , , sem ofensa está claro.

Bom, está dito

Muitas e boas curva~s

Vitor

VFR... de preferência pré VTEC...

FALP escreveu:VFR... de preferência pré VTEC...

A Xana referiu uma VTR SP1 ou SP2,......... não VFR, que por sinal tb é uma excelente escolha para uma sport-turismo.


Muitas e boas curva~s

Vitor

Meninos,
Para quem acabou de trocar uma XX de 2007 por uma varadero nova, fica um breve comentário:

• a minha ex-XX preta, ... é moto ideal para estrada com velocidade, com ou sem pendura, é extremamente confortável, fácil de conduzir, fiavel, silenciosa, poderosa, imponente, magestosa, dócil, parece que anda em cima de carris, curva brilhantemente, nao foge, nao mexe, nao vibra, corre que voa, é mesmo 5*, ... serve que nem uma luva.... que saudade, naquela menina só se anda bem acima dos 200km/h... de preferencia perto dos 300km, custou 13000 eur, está à venda agora por 9250 eur (http://www.mototrofa.com/catalogo/index.php?cat=4&sessao=1&p=2), vale mesmo a pena, se gostam, aproveitem!! Fui algumas vezes ao Algarve com ela, é uma excelente escolha, tem cerca de 10.000km!
  
  

• Como contrariedade, cuidado, muito cuidado, porque quando se experimenta a XX, ficamos logo agarrados a ela... não queremos outra coisa!! Penso que durante este ano, e finalmente, vai sair uma nova XX, que vai destroçar a concorrencia, e fazer com que os preços das actuais XX desçam!
  
  

• Perante isto, troquei-a porquê?? Troquei-a pela Varadero, porque os meus amigos, têm motos mais polivalentes (transalp, varadero, caponord) e tanto andam em autoestrada como em piso terra, cansei-me de esperar por eles nas AE, e de ficar para trás quando entram em estradas de mau piso. Com isto e dado que prefiro Honda, a Varadero foi a melhor opção! Hoje também valorizo mais a paisagem e os passeios por estradas e caminhos desconhecidos do que, o cinzento e o calor do alcatrão das AE!!!
  
  

• Sobre a VTR, é muito bonita tb, tem um painel instrumentos original, discutivel, mas original, o que mais me agrada é o trabalhar dela, tem um som fantástico, bombástico, quase parece uma Factory (aprilia), no entanto quanto a mim teve pouca saída, talvez pelo exagerado preço, e pela concorrencia das RR que para velocidade sao do melhor! Alem disso, penso que é demasiado dura e desconfortável para longas distancias ou algumas horas de passeio! A SP1 ou 2, claro 2 é melhor!
  
  

Mesmo para quem tem uma hornet, uma XX seria uma excelente opção!
Mas acreditem que quem tem uma XX, dificilmente a troca, é viciante!!!

Abraço,

Marco

xana escreveu:olá amigos!!!!

cá ando eu nas minhas curvas maravilhosas com a minha Hornet porém o que me touxe aqui foi um pedido de ajuda, ou seja preciso das vossas opiniões.

eu e o meu moço queremos comprar outra mota (esta é pra ele ) então a duvida persiste entre Honda XX e Honda VTR sp1 ou Sp 2

quermos a mota no geral só para ele...eu nao gosto de ir de pendura e não para grande viagens, estou mais pendida para a VTR mas não sei se compre a Sp1 ou a Sp 2.

quero a vossa ajuda para me ajudarem a escolher, quer entre a XX e a VTr e depois entre a Sp1 ou sp2 ai que confusão

boas curvas

vitorsousa escreveu:
A Xana referiu uma VTR SP1 ou SP2,......... não VFR, que por sinal tb é uma excelente escolha para uma sport-turismo.

Por isso mesmo...

Pois agora falo eu...para além do que foi diti, eu realço outra vez que são motos diferentes, uma será uma Sport turística e outra será uma superdesportiva...a VTR é mesmo mota para grandes corridas, como tal se gostas do teu moço, aconselhe-lhe uma XX senão aconselha-lhe o que tu quiseres

Tens de ver o que realmente ele gosta, adrenalina ou conforto a alta velocidade, e aí será mais fácil decidir....

V

obrigada pelas dicas!!!!!

a escolhida foi sem dúvida a VTR sp2

voçes são 5 estrelas

boas curvas

Moi boas Xana,dende o eu parecer,a VTR,e unha fatástica deportiva,pero a XX,e una deportiva-tourer,que vale para máis cousas.De todos modos que a disfrute moito.Ben acabo de ver que xa tes a VTR,pois iso a disfrutala con cuidado.