Boas

Como tinha alguns pernes de fixação partidos e uma lateral rachada, comprei um kit de fibra para reparação e mãos á obra













Este gajo até parece que tem uma caixa de pregos dentro da cabeça

D'Artagnan estou devera espantado, a bricolage está-te no sangue!!!!

Já sei onde levar a minha mota se um dia tiver problemas...

Parabéns, foi um optimo trabalho..

V

Boas,
ontem descobri que tenho os apoios de baixo da carenagem partidos e presos por abraçadeiras de nylon.
Só agora dei conta disso pq a mota começou-me a fazer uns barulhos qd se anda nos paralelos.
No alcatrão nunca tinha dado por nada....
Tambem me apercebi que só tenho aquela rede de proteção na carenagem do lado direito. Do lado esquerdo népia.
Aliás foi isso que me fez olhar com mais atenção para dentro das carenagens.
Agora pergunto eu: Alguem faz ideia de quanto custam umas carenagens novas p a TA de 94? Ou será que não vale a pena e é suficiente reparar...
Se for este o caso, onde é que eu consigo comprar um desses kits de fibra e quanto custa?
Mal possa desmonto as carenagens e tiro umas fotos para por aqui, sempre se percebe melhor
Obrigado
Armando

Mosqueteiro, não páras de nos surpreender...

É impressionante a simplecidade como colocas as coisas... inté parece fácil...


Como disse o "pai souto", se eu tiver problemas tás feito...

O melhor serás mesmo esperar a opinião do nosso D'Artagnan, eu cá não sei de nada neste momento, mas penso que se deve conseguir arranjar sempre alguma coisa, tenta no eBay, por exemplo

V

boas
companheiro sqbltz,no plastico como em fibra todo tem reparação
no teu caso aconselho-te a reparar os plastico com material mais adecuado
em vez de fibra.
por exemplo,solda para plastico nos sitios partidos e depois reforçar por dentro
com cola propria para plasticos.
não quer dizer que trabalho feito pelo nosso amigo mosqueteiro não esteija bem
feito,não é o mais adequado.a fibra de vidro não é compativel com o plastico.
agora a reparação fica ao criterio de cada um.
ps.d'artagna não me leves a mal estar a criticar o teu trabalho,repara plasticos entre
outras coisas é o meu trabalho

Eu também era dessas coisas até descobrir o Ebay... subretudo o www.ebay.de ...

boas

vou tentar explicar por alto os passos necessarios para reparar os plasticos
1º passo identeficar o tipo de plastico
-trempoplastico(plastico usado nas nossas motos)
-termoendureciveis(mais utilizado no ramo automóvel)
uma vez identeficado,passamos ao passo seguinte
2º passo identificação de plasticos
2º.1 familias de plasticos
tabela de siglas de polimeros
pa-poliamida
pc-policarbonato
pe-polietilenio
pp-polipropileno
pvc-cloreto de polivinilo
ppo-polióxidode fenileno
ep-epoxi
pbt-polibutileno de tereftalato
pbtp-polibotileno de tereftalato
pur-poliuretano
up-poliester insaturado
pmma-polimetilmetacrilato(vidro acrilico)
tabela de siglas de co-polimeros
abs-acrilonitrilo/butadieno/estirano
san-acrilonitrilo/estireno
epdm-etileno/propilenodieno
éstas siglas vêm identeficadas na parte de traz dos plasticos
este processo é sempre necessario para sabermos o tipo de solda a utilizar e a que temperatura
podemos soldar o plastico.
tabela de temperaturas
platico temperatura de soldadura
pvc-rigido 275ºc
pvc-brando 400-500ºc
pe-rigido 300ºc
pe-brando 270ºc
pp 300ºc
pa 400ºc
pc 350ºc
abs 350ºc
pmma 350ºc
pur 275ºc

3º passo
3º.1 limpar bem a peça com agua ou produto similar,menos há base da silicone
3º.2 limpar todos os vestigios de tinta ex. lixa ou raspador
4º passo
se o platico está separado em um ou mais bocados,unir os bocados pelas estremidades
com o ferro de soldar
se não for o caso este proceço não é necessario
4º passo
abri um chanfre(união do platico) na parte interior do plastico com a ajuda do ferro de soldar ou uma freza
este chanfre não convem passar de metade da espeçora do plastico
5º passo
por o ferro na temperatura adequada e soldar o interior
6º passo
voltar a fazer o 4º passo,mas no exterior da péça
7º passo
soldar o exterior
8º passo
reforçar o interior da soldadora
8º.1
cortar um bocado de tela ou malha de nylon
8º.2
aplicar um bucadinho de cola soubre a solda e espalhar
8º.3
por a tela por cima da cola
8º.4
voltar a por mais cola por cima da tela e espalhar

o plastico está reparado
proximo passo repintura(esta parte fica para outra altura)


material necessário
ferro de soldar plastico (ferro de soldar estanho faz quase o mesmo trabalho)
varetas de solda
fresa
lixas
papel de limpesa
tela ou malha de nylon
cola para plasticos á base de poliuretano mono ou bicomponentes(eu prefiro bicomponentes)

...e assim se repara uma carenagem....

V

Boas

Grande fabio, só me ocorre dizer uma coisa obrigado por partilhares estes teus conhecimentos com o resto desta comunidade.

Depois de ler até parece fácil, pois está tudo muito bem explicado, com referências e tudo, agora a mim só me falta praticar, vou ver se arranjo uma crenagem partida para treinar.

Já agora só mais uma coisa, onde se pode comprar as varetas de solda e a cola?

Fábio, Senhor dos Plásticos, mai nada....
Mas tenho uma coisa a dizer-vos
Este fds, na concentração de Viana do Castelo, olhei com mais atenção para as Transalps da altura da minha e descobri que todas elas têm a fixação de baixo da carenagem ao quadro partido.
Deve, portanto, ser uma caracteristica e não um defeito
Tambe reparei que todas elas têm a rede que tapa a abertura da carenagem só do lado direito, a abertura da carenagem esquerda não tem nenhuma protecção.
Acho que vou simplesmente prender aquilo com uma abraçadeira e quando tiver mais t€mpo talvez compre uma nova.
Já fui saber o preço e custam à volta de 240€ já colocadas com pintura colantes e tudo.

Muito obrigado pela vossa ajuda
Cpmts

boas

d'artagnan desculpa só poder responder agora,não tive tempo para o fazer mais cedo
o que eu utiliso para reparar os plasticos não é bem um ferro,mas uma maquina de ar quente
eu compra um kit completo onde traz a maquina de ar quente,varios acessorios e varetas de solda para varios tipos de plastico o preço acho que foi 300€ pelo conjunto,o kit foi comprado na expobatalha já a alguns anos.
em relação as varetas de solda não sei onde se pode comprar,por que ainda não precisei de o fazer.mas a empresa que me vendeu o material deve de ter,o nome é Jopsa é de leiria o telf.244802800
a cola que utiliso é da wurth,mas podes utilizar ouitras marcas com a patex que é mais facil de encontrar.
se tiveres mais alguma duvida diz
um abraço Fábio

Boas

fabio, obrigado pelas explicações

Agora só preciso de praticar