Boas
Ontem tive a necessidade de comprovar a utilidade das crash bars porque deixei cair a mota e como tal a crash bar esq, empenou e ficou praticamente encostada á carnagem.
Como é que se desempena aquilo? Será melhor desempenar com ela colocada o terei que a tirar fora?

Lado Esquerdo
http://img41.imageshack.us/gal.php?g=p1000518.jpg

Lado Direito
http://img36.imageshack.us/gal.php?g=p1000520a.jpg

Obrigado

Luis, pá como te disse e depois de pensar no assunto, parece-me que o melhor é tenatr desempenar no sitio senão nunca mais se acerta com as furações, entretanto se precisares de cortar e soldar e pintar pá eu posso dar uma ajuda , mas espera que provavelmente alguem aqui do forum te ha-de dar uma ajuda melhor que a minha.
Tens de ter paciência valeu ao menos que não te magoaste.
Um abraço

Obrigado CSampaio

Vou esperar por algumas opiniões aqui do fórum porque certamente já houve mais casos como o meu!

Boas
Isso é facil tiras fora, prendes no torno, endireitas e assim que faço não custa nada.
No sitio e mais dificil.

Boas!
Quando eu caí, endireitamos as barras no local.
Sentado na posição normal de condução, pões o pé em cima do lado que queres endireitar e forças até ir ao sitio.
É facil

Isto poderá ajudar, com imagens e tudo:

http://www.vstromportugal.com/vstrom/viewtopic.php?f=98&t=5036&p=73735

LUIS_TEIXEIRA escreveu:Boas!
Quando eu caí, endireitamos as barras no local.
Sentado na posição normal de condução, pões o pé em cima do lado que queres endireitar e forças até ir ao sitio.
É facil

Com esse conselho podias simplificar a coisa e sugerir para usar isto





...era o que eu faria (escola Virago)!

Obrigado pelas dicas, vou-me dedicar á bricolage!!

boas,Luis
Deixaste cair a mota,e ainda bem que tens as crash bars senao olha o prejuizo.
Pensa positivo ao menos nao te aleijaste.
Tenho que pensar em pÔr as crash bars qualquer dia sou eu.
Fica bem.Um abraço




boas curvas em V...

LUIS_TEIXEIRA escreveu:Boas!
Quando eu caí, endireitamos as barras no local.
Sentado na posição normal de condução, pões o pé em cima do lado que queres endireitar e forças até ir ao sitio.
É facil

Ah , mas devias ter alguém mesmo muito forte para te ajudar

Luitz, não sei como será no teu caso, mas eu cá acho que no sítio poderá ir ao normal, caso me engane, tira fora e tenta...

V

caro amigo eu desempanei as minhas com elas no sitio e fi-lo com um pe de cabra daqueles cumpridos passei-o por dentro da barra de cima e por fora da barra de baixo depois foi so fazer um bocado de força. aconselho a nao desempanar fora da moto porque pode empanar mais depois nao acerta com os parafusos no sitio... abço hunkle jo (carlos andrade)

Pé de cabra? Radical...
Eu para as desempenar uso uma cinta daquelas de amarrar carga. Amarro a crash-bar a um pilar da minha garagem e depois uso o peso da mota para ir desempenando aos poucos. Claro que não as tiro do local.
Numa oficina da especialidade disseram-me que era muito difícil de desempenar e que o melhor seria comprar umas novas....