Viva,

Pois, não sei se mais alguém enfrenta o mesmo problema mas ando com dificuldades e tem sido uma luta e tempo investido para conseguir verificar o ar no pneu traseiro, as agulhetas dos novo equipamentos electrónicos já são péssimas para encher noutras motos mas embirram especialmente com a Transalp, o pneu da frente vá que não vá, mas o traseiro, um dia ainda faço saltar um raio com a ginástica.

Alguém sabe de algum truque ou sistema melhor? Se calhar sabem e é óbvio mas eu ainda me estou a habituar à TA.

Então soluções são bem vindas.

Muito obrigado.

Saudações em "V"

SantAlp escreveu:
Alguém sabe de algum truque ou sistema melhor? Se calhar sabem e é óbvio mas eu ainda me estou a habituar à TA.

É uma merda. O que eu faço é meter toda a agulheta dentro dos raios (fica paralela à roda). Nem todas as agulhetas dão, pelo que aqui na zona conheço praticamente todas as agulhetas de todas as bombas. :-) Há umas bem fixes, há outras que são uma noia. Nestas ultimas, pura e simplesmente desisto e procuro outra bomba.

Artur

ehehehe

É facil, mas não consigo explicar.
Com o tempo foi tentando de várias maneiras e hoje em dia consigo deitar ar rapidamente.
O que faço é meter a valvula do ar +/- as "8h" e depois a agulha do ar entra pelo lado oposto ficando completamente dentro dos raios.

Muita luta ja tive eu com isso.. lol

É qualquer coisa como isto.. lol

Jay escreveu:ehehehe

É facil, mas não consigo explicar.
Com o tempo foi tentando de várias maneiras e hoje em dia consigo deitar ar rapidamente.
O que faço é meter a valvula do ar +/- as "8h" e depois a agulha do ar entra pelo lado oposto ficando completamente dentro dos raios.

Muita luta ja tive eu com isso.. lol

Imagino! Deve ser mais fácil acertar na combinação dum cofre!

Próxima oportunidade, vou experimentar.

Muito obrigado.

Existe um acessorio chamado "pipo de avanço" que nao é mais do que um adaptador em "L" (90º) que se pode colocar na valvula de enchimento para facilitar o processo!!!.... basta colocar numa das valvulas e depois... sem problemas... podemos encher/verificar a pressao dos pneus nas nossas maquinas!!!

vilarinho escreveu:Existe um acessorio chamado "pipo de avanço" que nao é mais do que um adaptador em "L" (90º) que se pode colocar na valvula de enchimento para facilitar o processo!!!.... basta colocar numa das valvulas e depois... sem problemas... podemos encher/verificar a pressao dos pneus nas nossas maquinas!!!

E andas sempre com isso no bolso? Compra-se onde, na Norauto? :-)

Artur

Conseguem perceber o desenho?
Ajudou?

Jay escreveu:Conseguem perceber o desenho?
Ajudou?

Ainda não experimentei mas o desenho está muito exacto.

Depois digo qq coisa.

artur escreveu:

vilarinho escreveu:Existe um acessorio chamado "pipo de avanço" que nao é mais do que um adaptador em "L" (90º) que se pode colocar na valvula de enchimento para facilitar o processo!!!.... basta colocar numa das valvulas e depois... sem problemas... podemos encher/verificar a pressao dos pneus nas nossas maquinas!!!

E andas sempre com isso no bolso? Compra-se onde, na Norauto? :-)

Artur

Boas,

Quem tem isso é a Rijomotor (armazenista que fornece a maior parte das lojas de motos)

A referencia da peça é: 121405244

Nao deve custar mais de 3.00€

Tens é de perguntar onde compraste a mota se eles trabalham com a Rijomotor, em caso afimativo, basta dizer a referencia para encomendar!!

Espero ter ajudado.

Ora aqui está um tópico 5 estrelas!

Vou encomnedar um acessório destes.

Entretanto ainda testo o desenho.

Eu com o hábito já consigo ver isso pelo lado esquerdo mas toco sempre na corrente ou na protecção e sujo sempre as maos/luvas . Vou tentar fazer como no esquema!

Hoje verifiquei o ar e lembrei-me de vós, meus companheiros... ehehe







Fotos: Nokia 6151

Não sei porquê lembrei-me da bíblia, camelos e buracos de agulha...

Sim, está melhor que o desenho, agora não há desculpas para não encher!

Mais uma vez obrigado.

Saudações em "V"

Ah grande Jay, boas fotos, nada melhor..

V