Caro amigo Rui Tavares,

Parabéns pela maravilhora máquina!!!

Ela está em perfeito estado, mas tu já não sei! Porque falas de ter 40 anos como a minha avózinha, eu tenho 48 e ando de Hayabusa.

Parem lá com essas lamechices e curtam mas é as machines como se tivessem 18 aninhos.

Eu faço isso e resulta.

Grande Abraço.

Victor Seahawk

É esse o espirito da coisa !!!

O que interessa é o bem que faz ao ego ter uma bichinha..para dar umas curvas...

Bem, eu sou mais dificil de recauchutar, mas lá me preocuparei com isso quando chegar a altura, lá para os 110-115 anos.
Entretanto, claro que me tento divertir como quando tinha 18. Não é o que fazemos todos ?
Obrigado pelos elogios à máquina.
Vou tentar andar é mais com ela, pois este ano (para o próximo, aliás) não me está a apetecer fazer o Lés a Lés outra vez com a cinquentenária, por isso a TA é a próxima candidata cá na garagem.
Abraço

Parabéns Rui, excelente máquina, resta agora é montar-lhe Km's

v

A minha é igual! Vou buscá-la depois de amanhã e o S. Pedro vai fazer caretas. Não me sinto muito confortável em fazer quase 90 kms a chover e sem experiência digna desse nome. Logo se verá-

Chuva, acho que não. Frio talvez. Depois mostra lá a jeitosa

Rui Tavares escreveu:Chuva, acho que não. Frio talvez. Depois mostra lá a jeitosa

Notei agora que lhe falta a "rede" na carenagem. Alguma ideia de onde a possa comprar?

http://imageshack.us/photo/my-images/845/hondatransalp.jpg/

A rede é só do lado direito.

Rui Tavares escreveu:A rede é só do lado direito.

Havia de jurar que as tenho visto com rede dos dois lados. Mas isso é o menos. Obrigado pela info.

Linda menina, é quase igual à minha. A diferença é que a minha é de 94 e já tem a carenagem frontal ligeiramente diferente. Confesso que o meu modelo preferido de Transalp é a XL600. Não desfazendo os modelos restantes dos quais também gosto acho que é o mais "genuíno" e "puro" modelo Transalp, talvez seja por ser o primeiro, não sei. O que sei é que é o meu preferido e foi a minha primeira escolha sem hesitações.

Parabéns!

Linda mota!
Sem riscos nas carnagens nem nada...

Um conselho: As crash-bars podem ajudar muito a manter esse bom aspecto.

Parabéns