Estava a eu a deambular por um outro fórum dedicado às maxi-trails e encontrei este conjunto de pneus fornecidos pela Land Parts.



Heidenau K60 é um pneu especial, que será apreciado pelos adeptos das viagens longas. O desenho especial do piso pelos tacos com grande profundidade garante excelente estabilidade no asfalto, mesmo em baixa aderência e boa tração na condução off-road.
A versatilidade dos pneus e a alta quilometragem de K60 torna-o ideal para motos trail.



Medidas Disponiveis:
Heidenau K60 (M+S) - 90/90 21 54T TL - 53.40€
Heidenau K60 (M+S) - 110/80 19 59T TL - 95.66€
Heidenau K60 (M+S) - 150/70 18 70T TL - 111.24€
Heidenau K60 (M+S) - 150/70 17 69T TL - 122.81€

Preços de Lançamento e limitados ao stock existente.

Não sei, mas pneus de taco, não me inspiram confiança em estrada, prefiro os mistos, com as limitações que têm em off-road..

V

Eu ate gosto do piso mas pelo que vi não tem as medidas das TA ou seja falta ai na tabela 120/80/18 e 130/80/18

Cou escreveu:Eu ate gosto do piso mas pelo que vi não tem as medidas das TA ou seja falta ai na tabela 120/80/18 e 130/80/18

Acho que te enganaste na medida da jante. As transalp são jante 17 atrás. Os pneus das transalps 600 e 650 são 120/90 r17 e 130/80 r17

Exacto PSM, 17 atrás e 21 à frente, mas confirma-se, não existem medidas para as Transalp

V

Boas,

o piso parece engraçado, mas desde que meti pneus de estrada na TA não quero outra coisa, eventualmente para quem faz muito off road com a TA eventualmente justifica uns pneus desses, agora quem, como eu, faz maioritariamente estrada com a mota não sei até que ponto compensará, relativamente a uns de estrada...

No entanto os preços parecem engraçados, será que a qualidade acompanha ?

Alguém tem ou teve ?

RainMaker

RainMaker escreveu:Boas,

o piso parece engraçado, mas desde que meti pneus de estrada na TA não quero outra coisa, eventualmente para quem faz muito off road com a TA eventualmente justifica uns pneus desses, agora quem, como eu, faz maioritariamente estrada com a mota não sei até que ponto compensará, relativamente a uns de estrada...

No entanto os preços parecem engraçados, será que a qualidade acompanha ?

Alguém tem ou teve ?

RainMaker

CAmpanha de lançamento, logo não deve haver ainda ninguém com experiência nos mesmos.

O meu colega de equipa levou uns pneus destes para o WTC, é ele que pertence à landparts, e os pneus comportaram-se muito bem quer na terra como no alcatrão. Ele estava muito contente com eles. E pelo comportamento da moto, digo que resultam muito bem.

Sérgio Castro escreveu:

RainMaker escreveu:Boas,

o piso parece engraçado, mas desde que meti pneus de estrada na TA não quero outra coisa, eventualmente para quem faz muito off road com a TA eventualmente justifica uns pneus desses, agora quem, como eu, faz maioritariamente estrada com a mota não sei até que ponto compensará, relativamente a uns de estrada...

No entanto os preços parecem engraçados, será que a qualidade acompanha ?

Alguém tem ou teve ?

RainMaker

CAmpanha de lançamento, logo não deve haver ainda ninguém com experiência nos mesmos.

Se quiserem impressões sobre estes pneus sugiro uma visitinha a advrider.com . Há lá várias descrições completas de experiências com estes pneus.

Transouto escreveu:Não sei, mas pneus de taco, não me inspiram confiança em estrada, prefiro os mistos, com as limitações que têm em off-road..

V

Nem todos os pneus de taco são iguais. Tenho usado Continental TKC 80 na minha Transalp e parece-me um excelente compromisso para quem faz muita estrada mas de vez em quando gosta de umas cabritadas mais a sério. São duráveis, não são infelizmente muito económicos, mas em seco têm um comportamento que me inspira grande confiança. Para os meus ângulos habituais a curvar dão-me a mesma confiança que os de estrada. Só à chuva se tem que ter mais cuidado. Os tacos dos Pirelli MT21 (que tenho noutra moto) são mais finos e é um pneu que já exige mais precauções...

Zé Paulo.