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Trânsito: modo racing ou relax?

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Sequeira
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Trânsito: modo racing ou relax?

Mensagem  Sequeira em Qui 26 Nov 2009, 16:49

Boas tarde a todos!

Hoje ao vir de manhã para Lisboa (trajecto da A5 a partir de Oeiras) vinha, como por vezes acontece, um cortejo de motas na berma.
Vinha a reparar que há muito pessoal que encara este cortejo e o trânsito parado como um desafio para mostrar os seus dotes racing, como por exemplo nos ramais de acesso da A/E em que tipicamente se atravessam esses ramais para ir para a berma - há ppl que vê que um gajo se está a meter e mesmo assim aproveita para nos passar! São mais lestos, pensarão!

Enfim, fiquei com este pensamento: em trânsito (não só na A/E), modo racing ou relax? Qual a vossa opinião?

Aproveito para perguntar se alguém foi apanhado pela polícia antes de ontem de manhã na A5 (na berma). Estava lá 2 motas, tenho impressão.
É proibido andar na berma, é certo, mas dá um jeitão! E não chateia os carros!

Abraços.
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Re: Trânsito: modo racing ou relax?

Mensagem  RainMaker em Qui 26 Nov 2009, 17:16

Boas,
é proibido andar nas bermas ? não sabia !

Eu ando no relax, de mota então e que é mesmo no relax, vou passando pela esquerda, as vezes lá piso um ou outro traço contínuo, nunca passo pela direita dos carros, a não ser em dupla fila, aí passo no meio, mas sempre devagar para o caso de algum peão se lembrar de passar a correr no meio da fila de carros, também é proibido passar no meio dos carros quando afila é dupla ?

RainMaker

P.S. : de carro também ando no relax, sempre a tentar estar atento para deixar passar algum colega motociclista Smile


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Re: Trânsito: modo racing ou relax?

Mensagem  Sequeira em Qui 26 Nov 2009, 17:31

Rainmake, acho que é proibido andar nas bermas da A/E... Alguém confirma, sff?

Passar no meio dos carros não sei... Mas hoje vim todo o trajecto na A5 entre os carros - ia um carro da polícia na berma...

Eu, caso não se tenha percebido, voto no relax também... Deixo sempre passar outro motociclista que venha com mais pressa!
E no carro também tento sempre facilitar!
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Re: Trânsito: modo racing ou relax?

Mensagem  RainMaker em Qui 26 Nov 2009, 18:09

Pois, nas bermas da AE, acredito que sim, a pergunta é nas nacionais ou vias rápidas, aí também será ? algumas até nem tÊm marcação do traço continuo do lado direito...

Em relação às viaturas das forças de segurança e emergência médica, essas como é óbvio podem fazer de tudo (com as devidas ressalvas claro está), pois estão à partida autorizadas a isso...

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Re: Trânsito: modo racing ou relax?

Mensagem  TrAnsAlper em Qui 26 Nov 2009, 18:23

Considerando que a condução "relax" é uma condução passiva, ou seja, não agressiva, penso que seja essa a melhor forma de encarar o trânsito na cidade.

Já há muita dificuldade dos "enlatados" em se apereceberem das motas.Com uma condução mais agressiva só piora esa situação, a meu ver.Além de aumentar a probabilidade de não sermos vistos aumenta também a probabilidade de não se conseguir fazer uma travagem ou outra manobra a tempo de evitar o pior.

Circular pela berma.É proibido e já muito companheiro motard foi multado por isso... Não acho que seja perigoso desde que feito a velocidades moderadas e com a devida atenção.
Já o fiz diversas vezes, mas é um risco.Se quiserem "implicar" nao há hipótese....

Um abraço e boas transalpadas.


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Re: Trânsito: modo racing ou relax?

Mensagem  Maguinass em Qui 26 Nov 2009, 18:40

eu tambem tenho esse modo relax na conduçao de moto, e o mesmo acontece de enlatado, facilitando sempre um companheiro motard.

ligo é os 4 piscas sempre que ou vou na berma ou no meio da fila de transito, e recentemente por aconselhamento de um camarada ligo os maximos sempre que opto por este tipo de condução, pois inside logo na face dos condutores e ao menos nao se desculpam com um nao vi , mas reforço, sempre no relax deixando passar sempre quem esta com "muita pressa"


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Abraço
João Duarte



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Re: Trânsito: modo racing ou relax?

Mensagem  Sr. Ermita em Qui 26 Nov 2009, 22:57

Circular nas bermas das AE's é proíbido pelo artigoº 146, alinea f), do Código da Estrada e é considerado infracção muito grave.

Pessoalmente utilizo a A2 pela manhã e tenho geralmente mais de 5Km de fila, pelo que utilizo com frequência a berma da AE, mas estou consciente que estou na berma e que em qualquer momento um veiculo pode entrar na berma, claro que ligo os 4 piscas e os máximos, e estou sempre a controlar o espelho retrovisor, para ver se vem algum veículo em emergência e com frequência encontro patrulhas da GNR paradas na berma, que tomam uma atitude passiva em relação aos motociclistas que por alí circulam, intervindo sómente no caso dos Abusadores/Cromos.
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Re: Trânsito: modo racing ou relax?

Mensagem  D'Artagnan em Sex 27 Nov 2009, 00:01

Boas

Aqui é só certinhos sim senhor

Para variar, eu sou mais RACING

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CÓDIGO DA ESTRADA



http://portal.codigodaestrada.net/content/view/75/2/



Decreto-Lei 114/94 de 3 de Maio alterado pelo Decreto-Lei n.º 44/2005 de 23 de Fevereiro: Código da Estrada na redacção de 2005
TÍTULO I
Disposições gerais

CAPÍTULO I
Princípios gerais

Artigo 1.º
Definições legais


Para os efeitos do disposto no presente Código e legislação complementar, os termos seguintes têm o significado que lhes é atribuído neste artigo:

a) «Auto-estrada» - via pública destinada a trânsito rápido, com separação física de faixas de rodagem, sem cruzamentos de nível nem acesso a propriedades marginais, com acessos condicionados e sinalizada como tal;

b) «Berma» - superfície da via pública não especialmente destinada ao trânsito de veículos e que ladeia a faixa de rodagem;

c) «Caminho» - via pública especialmente destinada ao trânsito local em zonas rurais;

d) «Corredor de circulação» - via de trânsito reservada a veículos de certa espécie ou afectos a determinados transportes;

e) «Cruzamento» - zona de intersecção de vias públicas ao mesmo nível;

f) «Eixo da faixa de rodagem» - linha longitudinal, materializada ou não, que divide uma faixa de rodagem em duas partes, cada uma afecta a um sentido de trânsito;

g) «Entroncamento» - zona de junção ou bifurcação de vias públicas;

h) «Faixa de rodagem» - parte da via pública especialmente destinada ao trânsito de veículos;

i) «Ilhéu direccional» - zona restrita da via pública, interdita à circulação de veículos e delimitada por lancil ou marcação apropriada, destinada a orientar o trânsito;

j) «Localidade» - zona com edificações e cujos limites são assinalados com os sinais regulamentares;

l) «Parque de estacionamento» - local exclusivamente destinado ao estacionamento de veículos;

m) «Passagem de nível» - local de intersecção ao mesmo nível de uma via pública ou equiparada com linhas ou ramais ferroviários;

n) «Passeio» - superfície da via pública, em geral sobrelevada, especialmente destinada ao trânsito de peões e que ladeia a faixa de rodagem;
o) «Pista especial» - via pública ou via de trânsito especialmente destinada, de acordo com sinalização, ao trânsito de peões, de animais ou de certa espécie de veículos;

p) «Rotunda» - praça formada por cruzamento ou entroncamento onde o trânsito se processa em sentido giratório e sinalizada como tal;

q) «Via de abrandamento» - via de trânsito resultante do alargamento da faixa de rodagem e destinada a permitir que os veículos que vão sair de uma via pública diminuam a velocidade já fora da corrente de trânsito principal;

r) «Via de aceleração» - via de trânsito resultante do alargamento da faixa de rodagem e destinada a permitir que os veículos que entram numa via pública adquiram a velocidade conveniente para se incorporarem na corrente de trânsito principal;

s) «Via de sentido reversível» - via de trânsito afecta alternadamente, através de sinalização, a um ou outro dos sentidos de trânsito;

t) «Via de trânsito» - zona longitudinal da faixa de rodagem destinada à circulação de uma única fila de veículos;

u) «Via equiparada a via pública» - via de comunicação terrestre do domínio privado aberta ao trânsito público;

v) «Via pública» - via de comunicação terrestre afecta ao trânsito público;

x) «Via reservada a automóveis e motociclos» - via pública onde vigoram as normas que disciplinam o trânsito em auto-estrada e sinalizada como tal;

z) «Zona de estacionamento» - local da via pública especialmente destinado, por construção ou sinalização, ao estacionamento de veículos.

...
Artigo 72.º
Auto-estradas


1 - Nas auto-estradas e respectivos acessos, quando devidamente sinalizados, é proibido o trânsito de peões, animais, veículos de tracção animal, velocípedes, ciclomotores, motociclos e triciclos de cilindrada não superior a 50 cm3, quadriciclos, veículos agrícolas, comboios turísticos, bem como de veículos ou conjuntos de veículos insusceptíveis de atingir em patamar velocidade superior a 60 km/h ou aos quais tenha sido fixada velocidade máxima igual ou inferior àquele valor.

2 - Nas auto-estradas e respectivos acessos, quando devidamente sinalizados, é proibido:

a) Circular sem utilizar as luzes regulamentares, nos termos deste Código;

b) Parar ou estacionar, ainda que fora das faixas de rodagem, salvo nos locais especialmente destinados a esse fim;

c) Inverter o sentido de marcha;

d) Fazer marcha atrás;

e) Transpor os separadores de trânsito ou as aberturas neles existentes.

3 - Quem infringir o disposto no n.º 1 e nas alíneas a) e b) do n.º 2 é sancionado com coima de (euro) 120 a (euro) 600, salvo se se tratar de paragem ou estacionamento na faixa de rodagem, caso em que a coima é de (euro) 250 a (euro) 1250.

4 - Quem circular em sentido oposto ao legalmente estabelecido ou infringir o disposto nas alíneas c) a e) do n.º 2 é sancionado com coima de (euro) 500 a (euro) 2500, se sanção mais grave não for aplicável por força de outra disposição legal.

...

CAPÍTULO II
Disposições especiais para motociclos, ciclomotores e velocípedes

SECÇÃO I
Regras especiais


Artigo 90.º
Regras de condução


1 - Os condutores de motociclos, ciclomotores ou velocípedes não podem:

a) Conduzir com as mãos fora do guiador, salvo para assinalar qualquer manobra;

b) Seguir com os pés fora dos pedais ou apoios;

c) Fazer-se rebocar;

d) Levantar a roda da frente ou de trás no arranque ou em circulação;

e) Seguir a par, salvo se transitarem em pista especial e não causarem perigo ou embaraço para o trânsito.

2 - Os condutores de velocípedes devem transitar o mais próximo possível das bermas ou passeios, mesmo nos casos em que, no mesmo sentido de trânsito, sejam possíveis duas ou mais filas.

3 - Quem infringir o disposto nos números anteriores é sancionado com coima de (euro) 60 a (euro) 300, salvo se se tratar de condutor de velocípede, caso em que a coima é de (euro) 30 a (euro) 150.







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Boas curvas V
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Re: Trânsito: modo racing ou relax?

Mensagem  Dario69 em Sex 27 Nov 2009, 11:18

D'Artagnan escreveu:Boas

Aqui é só certinhos sim senhor

Para variar, eu sou mais RACING

Tenrinho .....
RACING so se for beber minis


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....mas não deixo de ser um Gajo do Forum Transalp.

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Re: Trânsito: modo racing ou relax?

Mensagem  Transouto em Seg 30 Nov 2009, 09:22

Sinceramente, dá muito gozo "furar" o transito quando este está compacto, sente-se ainda mais a utilidade da nossa Transalp desta forma, e sim eu sei, irresponsávelmente, a Transalp passa onde houver espaço....Quanto à berma, sim, é proibido a sua utilização, mas quando ao meio, já é relativo, podem tentar utilizar o meio das filas, ultrapassando os da vossa direita, sem pisar a linha....aprendi isto num artigo da Moociclismo....
De qualquer forma, devemos mesmo tentar fazer uma condução defensiva, para nosso bem...

V


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Transalp é Transalp e mai nada..
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Re: Trânsito: modo racing ou relax?

Mensagem  TrAnsAlper em Seg 30 Nov 2009, 09:33

Falou o papa Busas!


Quanto à condução "fura-filas" deixo só aqui uma recomendação.Atenção aos espelhos das Toyota Dyna!

Quem avisa...


Boas transalpadas.


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Re: Trânsito: modo racing ou relax?

Mensagem  miguel em Seg 30 Nov 2009, 15:02

"Quanto à condução "fura-filas" deixo só aqui uma recomendação.Atenção aos espelhos das Toyota Dyna!

Quem avisa...
"
jipes, SUV, carros de mercadoria em geral, etc...
Tb eu sou frequentador da A5, ou melhor dizendo da berma da A5. mas não percebo porque é k alguns companheiros ligam os 4 piscas, será que vão todos os dias em marcha de emergencia para lisboa? se é para os outros nos verem, os máximos ajudam, agora 4 piscas? o meu concelho para quem anda na berma, não espere k os enlatados o vejam, nós é k temos de os ver.
resumindo a meu ver 4 piscas ligados todos os dias na berma da auto-estrada, não há necessidade

quanto a multas na berma, aí á 3 semanas,o meu cunhado ia distraído na berma "e sem espelhos" quando deu por ela tinha uma sirene colada a ele, era da brigada, saíu para o estádio nacional e eles seguiram mas não se esqueceram da matrícula, alem da multa é infração grave

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Re: Trânsito: modo racing ou relax?

Mensagem  Maguinass em Seg 30 Nov 2009, 20:19

pode ser desnecessario os 4 piscas mas a meu ver mais vale ir com eles ligados do que sem nada.... ao menos nao ouvimos desculpas do genero nao vos vi ou coisa do genero (isto um dia que aconteça o pior) portanto pra mim é maximos e quatro piscas e so nao buzino porque ainda nao calhou.......


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Abraço
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Re: Trânsito: modo racing ou relax?

Mensagem  Andre18 em Sex 04 Dez 2009, 22:20

Sou claramente relax.... berma da A5 pela manha nos 80km/h sem chatear ninguem.

Hoje la estava a brigada com 4 ou 5 motos paradas a passar os recibos... preferem que as motos sigam ao meio, aumentando a probabilidade de acidente que pode muitas vezes ser grave, do que descansadas e em ''cortejo'' pela berma!

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Re: Trânsito: modo racing ou relax?

Mensagem  santosam em Sab 05 Dez 2009, 09:33

Eu para já nem relax nem racing... mas em relação à condução nas bermas, tenho a vos dizer o seguinte: nem os veículos prioritários devem circular nas bermas. O que nos é dito é que devemos sempre evitar as bermas por duas razões: porque normalmente é uma zona suja, onde podem estar destroços de acidentes ou manchas de óleo, o que pode provocar um furo ou despiste e porque os condutores quando mudam de direcção para a berma nunca olham para o espelho direito, é um acto irreflectido, o que pode provocar o choque. É por isso que os veículos prioritários nas AE ou vias-rápidas vão a abrir uma fila entre as duas faixas de rodagem, fazendo os outros veículos encostar aos rails e à berma.
Abraço
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Re: Trânsito: modo racing ou relax?

Mensagem  Sérgio Castro em Sab 05 Dez 2009, 09:50

RainMaker escreveu:Boas,
é proibido andar nas bermas ? não sabia !


Uma das contra ordenaçãoes possíveis neste tipo de caso é mesmo a apreensão de carta.

Eu relação a trânsito, especialmente o citadino, evito ao máximo isto porque não preciso/posso utilizar a moto no dia-a-dia. No entanto, neste tipo de condições o andamente utilizado é mais versão relax, sem nunca descurar a possibilidade dos enlatados se colocarem à frente. É um stress. Fico mais cansado numa pequena incursão em cidade do que numa viagem de 500km.


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Cumprimentos,

Sérgio Castro


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Re: Trânsito: modo racing ou relax?

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