a minha burra 1286630276 Bem-vindo ao Fórum das grandes máquinas! a minha burra 2438059070

a minha burra

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Mensagem  Cortez em Sex 07 Mar 2008, 11:56

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Mensagem  TRANSALVES em Sex 07 Mar 2008, 12:32

Mas que bom aspecto... Até parece uma ÉGUA

lol! lol! lol! lol! lol! lol!
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Mensagem  Bella em Sex 07 Mar 2008, 12:47

bounce Cortez eu tambem quero uma Égua ..Burra...Burro scratch será ? Não deve ser isso !..

Linda, parabéns cheers cheers

Bella com carinho
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Mensagem  TrAnsAlper em Sex 07 Mar 2008, 19:55

Cortez,finalmente sempre conseguiste postar as fotos!Afinal foi,ou não foi fácil.
E que belas fotos,deixa que te diga.Esse é um dos modelos que eu gosto mais.
A Transalp com essa pintura fez parte dos meus sonhos durante anos...
Também me parece estar bem estimada e equipada.
Muito bem,Cortez.
Obrigado por partilhares. Wink
Um abraço e boas transalpadas.


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Mensagem  D'Artagnan em Sex 07 Mar 2008, 20:11

Boas, Cortez

Belo exemplar.

Que faças muitos e bons Km's de puro prazer com ela e sem problemas.


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Mensagem  Transouto em Sab 08 Mar 2008, 00:25

Ora aí está mais uma cinza...bela máquina Cortez Wink

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Mensagem  fresco em Sab 08 Mar 2008, 16:57

Um clássico!


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Mensagem  CJPB em Sab 08 Mar 2008, 17:48

Digo o que já disseram outros, é mesmo um belo exemplar e ainda por cima com essa pintura. Quem dera que tivessem feito uma 650 com essa combinação de cores... seria a que tinha comprado de certeza.
cumps,
Carlos
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Mensagem  dsousa em Sab 31 Ago 2013, 16:02

Boa tarde, anda a fazer umas pesquisas no forum e encontrei este tópico, quando vi a fotos tive curiosidade em comparar com a minha, e não é que é a mesma...Shocked 

Só para informar que continua de boa Saúde a minha burra 223388

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Mensagem  miguel almeida em Sab 31 Ago 2013, 16:52

Pois é mas este malandro agora tem uma VSTROMBAS..........
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Mensagem  adelinoaraujo em Sab 31 Ago 2013, 19:00

miguel almeida escreveu:Pois é mas este malandro agora tem uma VSTROMBAS..........
Isto não é nada contra a V-STROM mas vocês não acham que tem um barulho estranho? Sempre que passou alguma por mim, quer a pé, quer de carro, notei um barulho não muito normal. Todas as motos têm um trabalhar diferente mas a primeira vez que passou uma por mim, eu vinha de carro e foi isso que me chamou a atenção: parecia um trabalhar avariado. Depois confirmei isso com outras.

A Suzuki tem boas motas e a V-STROM vende-se por aí e portanto, não sei se é "normal" ou aquelas estavam todas maradas. Mas é a minha impressão.


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//* A minha Transalp é da colheita de 2001 * Este modelo faz kms parada e prefere andar à chuva. Feitios...
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Mensagem  TrAnsAlper em Ter 10 Set 2013, 16:40

dsousa escreveu:Boa tarde, anda a fazer umas pesquisas no forum e encontrei este tópico, quando vi a fotos tive curiosidade em comparar com a minha, e não é que é a mesma...Shocked 

Só para informar que continua de boa Saúde a minha burra 223388

dsousa, tu é que fizeste grande aquisição!a minha burra 18384 


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Mensagem  Cortez em Ter 10 Set 2013, 21:49

dsousa escreveu:Boa tarde, anda a fazer umas pesquisas no forum e encontrei este tópico, quando vi a fotos tive curiosidade em comparar com a minha, e não é que é a mesma...Shocked 

Só para informar que continua de boa Saúde a minha burra 223388


não acredito:affraid: 

Como é que chegaste a essa conclusão?

onde é que a compraste?

não sei se é a mesma e também não sei quantos donos ela teve depois de mim, mas se for, acredita que fizeste bom negócio, nunca me deu problema nenhum.


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Mensagem  Cortez em Ter 10 Set 2013, 21:54

miguel almeida escreveu:Pois é mas este malandro agora tem uma VSTROMBAS..........

IMBBEJOOSSSO!Laughing Laughing Laughing Laughing 


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Mensagem  Cortez em Ter 10 Set 2013, 22:01

adelinoaraujo escreveu:
miguel almeida escreveu:Pois é mas este malandro agora tem uma VSTROMBAS..........
Isto não é nada contra a V-STROM mas vocês não acham que tem um barulho estranho? Sempre que passou alguma por mim, quer a pé, quer de carro, notei um barulho não muito normal. Todas as motos têm um trabalhar diferente mas a primeira vez que passou uma por mim, eu vinha de carro e foi isso que me chamou a atenção: parecia um trabalhar avariado. Depois confirmei isso com outras.

A Suzuki tem boas motas e a V-STROM vende-se por aí e portanto, não sei se é "normal" ou aquelas estavam todas maradas. Mas é a minha impressão.

OUTRO INBEEJOOSSO!Laughing Laughing Laughing 



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Mensagem  miguel almeida em Ter 10 Set 2013, 22:20

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Mensagem  dsousa em Qua 11 Set 2013, 19:38

Cortez escreveu:
dsousa escreveu:Boa tarde, anda a fazer umas pesquisas no forum e encontrei este tópico, quando vi a fotos tive curiosidade em comparar com a minha, e não é que é a mesma...Shocked 

Só para informar que continua de boa Saúde a minha burra 223388

não acredito:affraid: 

Como é que chegaste a essa conclusão?

onde é que a compraste?

não sei se é a mesma e também não sei quantos donos ela teve depois de mim, mas se for, acredita que fizeste bom negócio,  nunca me deu problema nenhum.
Na tua 1ª foto tens a matricula da mota...
Comprei a um particular na Prelada (Porto)
Pelo que pude averiguar eu sou o 5 dono da TA
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Mensagem  Cortez em Qui 12 Set 2013, 08:54

Pois, então já passou por algumas mãos.
Eu fui o segundo dono, comprei-a à 5 anos com 9000 km e vendia com 29000kms à 3 anos. Bem, espero que faças muitos e bons kms com ela.
Abraço


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Mensagem  dsousa em Qui 12 Set 2013, 09:45

Cortez escreveu:Pois, então já passou por algumas mãos.
Eu fui o segundo dono, comprei-a à 5 anos com 9000 km e vendia com 29000kms à 3 anos. Bem, espero que faças muitos e bons kms com ela.
Abraço
Pois já tem mais uns bons km em cima, comprei-a a sensivelmente 2 meses com 48000km, tirando a tampa lateral que tem os pin's partidos, aparentemente a TA parece ter sido muito bem tratada,desde que a tenho em termos de problemas até a data só tive um, de manha cheguei a garagem e rototototototototototottototo e não pegou..., foi a minha 1ª aventura de mecânica, tirar a bateria fora colocar a carga, voltar a montar tudo e voilá, como um relogio... Penso que tenha sido normal pelo facto de a mota ter estado parada, contudo ela bem com luz de xenon, não sei se não poderá estar a fazer gastar mais bateria que o normal.... a ver vamos.

Aproveitando que ela já lhe passou pelas mãos e outras... deixe-me colocar-lhe uma questão:
Não acontece sempre, mas por vezes após uma viagem ao parar se der uma aceleradela em seco, sinto tipo um rater na zona do deposito, será normal?
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Mensagem  DRAKER em Qui 12 Set 2013, 12:38

dsousa escreveu:
Cortez escreveu:Pois, então já passou por algumas mãos.
Eu fui o segundo dono, comprei-a à 5 anos com 9000 km e vendia com 29000kms à 3 anos. Bem, espero que faças muitos e bons kms com ela.
Abraço
Pois já tem mais uns bons km em cima, comprei-a a sensivelmente 2 meses com 48000km, tirando a tampa lateral que tem os pin's partidos, aparentemente a TA parece ter sido muito bem tratada,desde que a tenho em termos de problemas até a data só tive um, de manha cheguei a garagem e rototototototototototottototo e não pegou..., foi a minha 1ª aventura de mecânica, tirar a bateria fora colocar a carga, voltar a montar tudo e voilá, como um relogio... Penso que tenha sido normal pelo facto de a mota ter estado parada, contudo ela bem com luz de xenon, não sei se não poderá estar a fazer gastar mais bateria que o normal.... a ver vamos.

Aproveitando que ela já lhe passou pelas mãos e outras... deixe-me colocar-lhe uma questão:
Não acontece sempre, mas por vezes após uma viagem ao parar se der uma aceleradela em seco, sinto tipo um rater na zona do deposito, será normal?
Quanto ao xenon, deves o ter sempre desligado, quando poes a mota a trabalhar. Para evitar a subcarga da bateria.
Quanto aos rateres... Isso é normal! é ela a pedir que lhe dês gás. lol!
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Mensagem  miguel almeida em Qui 12 Set 2013, 13:54

Amigo, se o ratere que falas e tipo u estouro pequeno/ estalo na zona do deposito ou por baixo dele, diz o Dr Fautino que é uma falsa entrada de ar, normal nas Ta´s. A minha passa a vida a fazer isso, chateia mas é normal........

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