Pois é amigos o calor esta a chegar e muitos ja arriscam por ai ,este tema é complicado e delicado mas mesmo assim gostaria de saber o que os meus amigos dizem deste tema ,eu falo por mim e eu nao arrisco ,mas so hoje vi quem arrisca e bem ,venha dai os comentarios amigos ?boa..

este nao levava blusao pois é veijam ate ao fim para ver as marcas no corpo
acidente na CRIL
cuidado com a pessoa que fez a reportagem ,linguagem

Pois é. mas nem sempre os acidentes resultam de brincadeiras ou falta de responsabilidade do motociclista.

Justo escreveu:Pois é. mas nem sempre os acidentes resultam de brincadeiras ou falta de responsabilidade do motociclista.

que seja... mas pra isso mesmo devemos prevenirmo-nos..

ja que em certos casos nao podes evitar certos danos, ao menos vamos minimiza-los......

Maguinass escreveu:

Justo escreveu:Pois é. mas nem sempre os acidentes resultam de brincadeiras ou falta de responsabilidade do motociclista.

que seja... mas pra isso mesmo devemos prevenirmo-nos..

ja que em certos casos nao podes evitar certos danos, ao menos vamos minimiza-los......

Completamente de acordo. Qunado fiz a minha afirmação apenas queria referir que quem anda à chuva molha-se. Por isso mais vale levar as protecções e manter o olho muito aberto. Acima de tudo, condução defensiva sempre, com os respectivos epi's.

talvez aqueça,
talvez seja desconfortável,
talvez muita coisa.....,
mas certamente
talvez um pouco mais fresco que um casaco ''motard'' com protecçoes,
e seguramente
talvez com uma capacidade de protecção superior, comparando a não usar protecção nenhuma, por isso em alturas de calor, a minha opção é esta:


(nao tenho foto mas tem protecções nas costas ao longo da coluna)

chamem-me o que quiserem,

MAS

não fico é com os braços, costas e peito como esses dois moços...



Pra não falar nos joelhos, claro está, bastou-me a experiência, ainda que no meio de tudo, referente a uma queda, foi positiva:

http://www.forumtransalp.com/quedas-acontece-a-todos-f14/a-cais-cais-t2025.htm

Boas,

eu tb não facilito, nem com luvas, e este verão (sim, aqui em Marrokos Norte já xeira, e bem, a verão) reparei que perdi uma das luvas de verão, por isso ainda ando, apesar das mãos todas transpiradas, com as luvas de inverno, mas antes assim do que ter um azar e andar sem luvas.

No verão, e enquanto não tenho t€mpo para comprar um daqueles blusões com protecções mas "furados" ando com o meio com um terço ou um quarto do fecho apenas para cima, sempre circula o ar

RainMaker

Eu confesso que de vez em quando "facilito". Aqui na cidade com calor ando sem luvas e de t-shirt e jeans. Concordo que não é o mais seguro... Em estrada em viagem, uso (quase) sempre o necessário blusão. - Zé Paulo.

Eu cá também não sou nenhum santo e uma vez por outra cá anda o camafeu só de t-shirt.Embora seja muito raro tenho que admitir que às vezes "é mais forte que eu".Normalmente em situações em que o risco é minímo.
Luvas nunca dispenso.
Mas é claro que sou um defensor do uso de casaco/blusão.
Já vi malta a andar de mota de t-shirt, calção e chinelo, o que para mim é impensável.

O que passou aqui no video já vi ao vivo...e serviu de lição.

Um abraço e boas transalpadas...em segurança.

TrAnsAlper escreveu:
Já vi malta a andar de mota de t-shirt, calção e chinelo, o que para mim é impensável.

Impensável?? Aqui vai uma tirada numa visita a Portugal (estava a viver em França na altura), quando tinha a Pan:



O capacete é um modelo para espeleologia (que eu fazia na altura, no Verão)...

Lá me vai ralhar o Augusto...

Zé Paulo.

Viva, Zé Paulo!

Já cá tinhas postado essa foto.Eras um jovem inconsciente.E um gajo de Pan não cai!

Quando digo que é impensável andar de mota como se fosse para a praia, é impensável para mim.Porque há quem o faça...mesmo a pilotar uma RR a dar gáz.Eu já assisti a isso.Arrepia só de ver.
Mas cada é responsável pela sua pele.

Costumo partilhar este episódio que assisti uma vez em faro.Dois companheiros motards (condutor pendura)equipados a "rigor" (t-shirt de alças, calção e chinelo ) numa potentosa RR (não me lembro qual).Há aqui um pomenor importante que era o facto (ou será fato?) destes dois companheiros estarem num estado de semi-coma alcóolico.O tipo meteu a mota a trabalhar deu uma gazada valente, largou a embraiagem e cairam para o lado com grande estrondo. Não andaram nem um centimetro mas quem os visse parecia que tinham caído a 200 à hora.Sobretudo o pendura (é sempre o mais desgraçado)...
Moral da história.Nunca te esqueças de engatar a primeira antes de aRRancar.

As minhas más experiências de quedas em calção e t-shirt ficaram pelos tempos das BMX!

Um abraço e boas transalpadas.

EM PRIMEIRO LUGAR:
O QUE É QUE ESTA #**** ESTÁ A FAZER? A ATRAVESSAR A CRIL PARA IR FILMAR OS ACIDENTADOS???? DEPOIS APARECEM AS NOTÍCIAS DO MIRONE QUE É PASSADO A FERRO NA AUTO-ESTRADA.... ENFIM.

Eu ando sempre de casaco e de botas. As botas podem não ser sempre as de touring mas nunca ando de sapatilhas. Numa queda o tornozelo é uma das zonas mais susceptíveis de ser atingida e é uma zona tramada. Já vi tornozelos desfeitos e aquilo para reconstruir em cirurgia é tramado...
As calças são importantes por causa das caneleiras e joelheiras. Quando se choca a baixa velocidade, são as zonas que batem logo no outro veículo, já para não falar na diferença que é deslizar em alcatrão com umas calças de cordura relativamente à normal ganga. Uma vez vi uma rapariga que parecia que tinha saído de um filme do Tarantino... parecia que tinham passado uma rebarbadora pelas pernas.

FINALMENTE: SE FOREM MÉDICOS, ENFERMEIROS OU SOCORRISTAS PAREM CASO SEJA PRECISO AJUDA. SENÃO, CONTINUEM E NÃO ATRAPALHEM. PODEM SER AS PRÓXIMAS VÍTIMAS.