Boas colegas...
Comprei a minha TA 650 de 2004 a pouco tempo e nunca a tinha esticado ao maximo de rotaçoes....Estranho foi que kando fiz uma arranque a minha mota passou mt alem das 9000 r/m que indica no manometro. é normal isso dar mais? Sera que a minha mota ja foi mexida?

Viva

Quanto é que é muito além?
É comum os motores entrarem no red line e ainda terem disponibilidade para mais. Habitualmente o intervalo da zona vermelha abrange 1000 a 1500 rpm mas este valor pode ser superior. Penso que já dê para tirares uma conclusão.

Ir um pouco mais fundo...
O principal problema as altas rotações é a flutuação das valvulas. A flutuação de uma valvula acontece quando esta não acompanha a velocidade do piston. Quando isto acontece pode ocorrer o rater já que dá-se a explosão e a valvula de escape (por exemplo) ainda não se encontra totalmente fechada. Também pode acontecer o piston dar um beijo-inho à valvula empenando-a. De um modo muito geral para os motores mais desportivos(mais rotativos) os construtores tiveram de diminuir a massa das valvulas e fazer alterações aos motores. Por exemplo eleminar os balancins(massa) acionando as valvulas quase directamente atravez da arvore de cames. Outros diminuiram o tamanho das valvulas mas duplicaram o número das mesmas. Outros fizeram valvulas em titânio, etc.

Na minha opinião apesar das margens de segurança que os construtores dão mesmo a contar com o intervalo do redline será boa política evitar o redline mesmo que o motor não se negue.

Cumprimentos
Faustino

Eh pah, jfvf87, estou estupefacto com esse conhecimento.... Está tudo dito

Agora RLFly, eu ainda não te conheço, tens mesmo é de passar nas apresentações da praxe, contudo eu também defendo que não devas exceder muito as rotações...A minha também já lá andou, mas não gosto de pisar o vermelho...

V

Bolas que bela descriçao... assim a olhometro o ponteiro vai perto de 11000 r/m... mas foi so pra ver o bicho a solta, mas nao volto a fazer...kanto a apresentaçao da praxe... o k e isso?

RLFly escreveu:Bolas que bela descriçao... assim a olhometro o ponteiro vai perto de 11000 r/m... mas foi so pra ver o bicho a solta, mas nao volto a fazer...kanto a apresentaçao da praxe... o k e isso?

Quanto à apresentar dá praxe, deves passar na secção das apresentações e falar um pouco de ti, a malta por cá é. Curiosa

RLFly escreveu:Bolas que bela descriçao... assim a olhometro o ponteiro vai perto de 11000 r/m... mas foi so pra ver o bicho a solta, mas nao volto a fazer...kanto a apresentaçao da praxe... o k e isso?

A apresentação da praxe é a apresentação da praxe... <<

Não custa nada, ou seja é de borla e ainda te habilitas a pagar uma rodada de minis. És da Calvaria de cima, então deves conhecer o Kamikase aka Gonçalo (Transalp laranja "transplantada")

Um abraço e boas transalpadas.

Sim conheco o kamikase... e meu vizinho...e a ele que tenho perguntado algumas duvidas sobre a maquina infernal....
Eu tenho de tirar umas fotos ao minha mota e dps faço a minha apresentaçao...

RLFly escreveu:Sim conheco o kamikase... e meu vizinho...e a ele que tenho perguntado algumas duvidas sobre a maquina infernal....
Eu tenho de tirar umas fotos ao minha mota e dps faço a minha apresentaçao...

Está mal.... primeiro apresentas-te tu, e depois , quando tirares fotos à máquina, apresentas a dita....

V

Olá comigo ela rola nas 4,5 /5.000 e já é bem bom!
Saudaçoes!
PS_ por vezes ao relanti faz um tic-tic: parecem ser valvulas...è normal?

Boas...
Eu nao percebo mt de mecanica mas as batidas do motor nao é boa musica... Devias de ir ver isso o quanto antes pois podes danificar mais o motor....
Abraço.

Grato, entao segunda feira lá estarei...