Encomendei estas molas WIRTH que penso que vão melhorar muito a suspensão da minha transalp.

Depois de as testar volto a falar sobre elas! até já!!!

Boas!

As molas progressivas Wirth ja estão instaladas! Molas novas....oleo novo! O mecanico aconselhou-me a aumentar a viscosidade do oleo e assim optámos por oleo putoline 10w.

A grande melhoria que estas molas trazem é o facto de a mota n afundar quando se trava. O inicio de curso é bastante suave e vai ficando mais rijo á medida que a suspenção desce!

Acho que é um excelente upgrade que vale bem os € que gastei...

+- 100€ as molas
+- 15€ o oleo
+- 30€ mão de obra do mecanico

Boas,já as experimentas-te em off-road ,se sim que tal é o comportamento ?

Abraço

mas isso recomenda se para estrada ou offroad ou as duas coisas??

Boas

Na minha opinião isso fica melhor em estrada, mas em off fica duro

Boas,

Ainda só fiz uma estradinha de terra batida não deu para testar bem a performance da suspenção.

A suspenção não fica dura como diz o Cou.... fica sim PROGRESSIVA, ou seja macia no inicio do curso e mais firme depois disso.

Na minha opinião fica melhor em estrada e muito melhor em off-road.

Quem quiser experimentar é só combinar!

Boas

Nas AT tinham umas valvulas para meter ar e assim ficavam mais progressivas alguem sabe de algum colega que tenha uma AT para lhe pedir op pelo que vi e muito facil fazer nas nossas e assim e mais facil regular com ar de com mola.
http://www.tecnica.transalp.it/faidate.php?id=157

Boas
Aqui vai um video o porque das suspenção macia da nossa TA é para andar em offroad.
Reparem bem como a suspenção sobe e desce rapido au aumentar viscosidade do oleo para 10w o descer vai ficar mais lento logo a mota não vai ler o terreno, logo mais sustos e mais impactos nos braços.
Eu axo que em vez de molas progressivas era melhor optar por umas tampas que dessem para regular a as molas assim davam para usar em off e em estrada.
http://www.inrparts.com.br/regulador.htm
Já perguntei por quanto fica umas para a minha mota logo que saiba alguma coisa digo.
Um video de um tuga la para o sul


Mas o pai do forum agora que tem uma BTT mais pesada que se pronuncie

Cou escreveu:...
Mas o pai do forum agora que tem uma BTT mais pesada que se pronuncie

Alguém chamou?!

Pois é, quanto a isso e com a minha recente experiência, acho mesmo que as suspensões mais macias se adecuam ao off-road...Na minha KTM , mal me sento ela baixa logo e estou a falar de suspensões já preparadas. As bainhas na frente têm umas vávulas que quando a mota está em repouso, servem para purgar o ar, logo vai de encontro ao que diz o Cou....Contudo, julgo que mesmo em off-road as molas devem ser progressivas, para que perto do final do seu curos, não se corra o risco de baterem no fundo......

Abraices e Viva o Off-road....

V