E esta hein?
A Assembleia Legislativa de São Paulo, no Brasil, aprovou uma lei anti-crime que proíbe a circulação de passageiros nas motos em dias uteis. A medida tem como objectivo de reduzir o número de assaltos e situações de “carjacking” feitas por criminosos que circulam de moto.
“A maior parte dos assaltos no trânsito é feita por garupas. O garupa com o visor escurecido ou espelhado não é identificado e, com a moto, foge em alta velocidade, o policial vendo dois na moto já aborda. Quero ver se os marginais vão assaltar a pé, de bicicleta ou de carro”, disse o deputado Jooji Hato, autor da lei.
Para os muitos motociclistas sem segundas intenções, estes terão de esperar pelos fins-de-semana e feriados para levar companhia na moto.
Retirado de Autoportal
Longe de conhecer a realidade do país e da cidade, acho que a medida não resolve o problema (porque certamente vão continuar a praticar este tipo de crime) além de que é altamente discriminatória...
Mas fica aqui em aberto para debate.
A Assembleia Legislativa de São Paulo, no Brasil, aprovou uma lei anti-crime que proíbe a circulação de passageiros nas motos em dias uteis. A medida tem como objectivo de reduzir o número de assaltos e situações de “carjacking” feitas por criminosos que circulam de moto.
“A maior parte dos assaltos no trânsito é feita por garupas. O garupa com o visor escurecido ou espelhado não é identificado e, com a moto, foge em alta velocidade, o policial vendo dois na moto já aborda. Quero ver se os marginais vão assaltar a pé, de bicicleta ou de carro”, disse o deputado Jooji Hato, autor da lei.
Para os muitos motociclistas sem segundas intenções, estes terão de esperar pelos fins-de-semana e feriados para levar companhia na moto.
Retirado de Autoportal
Longe de conhecer a realidade do país e da cidade, acho que a medida não resolve o problema (porque certamente vão continuar a praticar este tipo de crime) além de que é altamente discriminatória...
Mas fica aqui em aberto para debate.





