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Transalp 400!!!

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Luis Pinho
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Transalp 400!!!

Mensagem  Luis Pinho em Dom 04 Mar 2012, 06:04

Alguém conhecia isto???
Fiquei um bocado estupefacto...

http://www.motorcyclespecs.co.za/model/Honda/honda_xl400v_transalp%2091.htm
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dijm
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Transalp 400!!!

Mensagem  dijm em Dom 04 Mar 2012, 12:58

Foi a antecessora da minha, mas não acompanhei o desenvolvimento da viragem no tipo de motos que a honda foi pioneira.
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Re: Transalp 400!!!

Mensagem  João Manuel em Dom 04 Mar 2012, 17:08

Tambem não conhecia...estamos sempre a aprender Laughing Laughing
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Asterix
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Re: Transalp 400!!!

Mensagem  Asterix em Seg 05 Mar 2012, 11:06

Sim, já conhecia e destina-se ao mercado Japonês por questões de licença de condução. Já agora sabiam que o protótipo da primeira TA tinha 500cc? Na fase de testes na Europa, sim primeiros testes foram na Europa, os pilotos disseram que a mota estava muito bem concebida, só lhe faltava mais alguma potência daí passaram para um motor de 600cc.

Serei eu o único a ter curiosidade sobre a história da TA? A história é longa e rica. Sugiro que investiguem e vão ter muitas surpresas Exclamation
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dijm
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Re: Transalp 400!!!

Mensagem  dijm em Seg 05 Mar 2012, 12:14

Este tipo de motos foi com a honda a grande impulsionadora deste segmento assim como outras e com o Dakar a visibilidade.
Venha daí a história...
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Re: Transalp 400!!!

Mensagem  TrAnsAlper em Ter 06 Mar 2012, 10:57

Já é conhecida aqui no nosso fórum.No Japão é mato.Também existe a Transcity que basicamente é uma Transalp 125 desenhada para a cidade.Nunca chegou a Portugal.



Um abraço e boas transalpadas.


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Re: Transalp 400!!!

Mensagem  Transouto em Ter 06 Mar 2012, 18:01

Essa é uma Transalp made in Japan, e não made in China...

Já por aqui se falou nela, mas nunca é demais rever.... cheers

V


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Transalp é Transalp e mai nada..
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Re: Transalp 400!!!

Mensagem  antonio.q em Qua 07 Mar 2012, 22:43

Há meia dúzia de anos tive a oportunidade de ver um catálogo da Honda com todos os modelos da marca desde o seu início e vi lá este modelo de 400 cc.
Perguntei porque era reservado ao Japão e disseram-me que lá os impostos para motos de mais de 400 cc. são tão altos que quase não há motos acima dessa cilindrada, só mesmo os muito ricos.
Também havia a VFR 400 que chegou a ser importada para Portugal mas o seu preço era quase o mesmo da 750 e foi um fiasco.
Eu cheguei a ter uma das revistas da "Motociclismo" espanhola da ocasião em que foi feita a apresentação da moto, a 600, e ainda de testes de resistência. Por essa altura os jornalistas pegavam numa moto e faziam 25.000 km para ver o desgaste ou a durabilidade do material. No final desmontavam a moto toda incluindo o motor. Também li esse artigo mas agora não me lembro das conclusões, mas só podiam ser boas.
Não faço ideia de onde terei essas revistas. Apesar de terem mais de vinte anos sou capaz de as ter guardadas em algum lado.
Eu costumo guardar quase tudo (revistas e jornais de desportos motorizados). Até programas de circuitos e provas que ia ver.


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Re: Transalp 400!!!

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