O meu classico - Página 12 1286630276 Bem-vindo ao Fórum das grandes máquinas! O meu classico - Página 12 2438059070

O meu classico

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Mensagem  DRAKER em Qui 06 Mar 2014, 15:44

Boas Companheiros,

Como o tempo nos últimos dias foram de chuva... Nada melhor que passar umas horitas na garagem, de volta de maquina.

Toca a dar continuidade a montagem da nova protecção de cárter da transalp mais sexy do forum  Cool 

Durante o processo de limpeza das peças de aluminio...(Aqui já me doíam os dedos)
O meu classico - Página 12 20140216171838[/url][/img]

Depois de limpo antes de montar:
O meu classico - Página 12 <a href=O meu classico - Página 12 20140216184704" />


Já montado no sitio  cheers 
O meu classico - Página 12 <a href=O meu classico - Página 12 20140216150422" />

O meu classico - Página 12 <a href=O meu classico - Página 12 20140216150524" />




Ponderei no lugar de limpar as peças (polimento grosseiro) as levar a jato de areia... Mas tive receio de nao gostar do acabamento final.
Certamente ficaria com um acabamento mais uniforme. Quem sabe num futuro próximo... Para já fica assim!

p.s.
alguém conhece site porreiro para alojar fotos???
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Mensagem  miguel almeida em Qui 06 Mar 2014, 23:27

Que se passa com o Imageshack?
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Mensagem  DRAKER em Qui 06 Mar 2014, 23:44

Na consigo fazer upload ...
mudou o layout da pagina julgo que é a pagantes.
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Mensagem  miguel almeida em Qui 06 Mar 2014, 23:57

Ainda ontem carreguei ja com o novo layout ! vou ver....
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Mensagem  miguel almeida em Qui 06 Mar 2014, 23:59

Pareçe que sim estou é em modo trial.......
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Mensagem  DRAKER em Sex 07 Mar 2014, 00:02

Eu ja nem assim... deve ser pela grande quantidade de fotos q tenho lá  O meu classico - Página 12 9988 
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Mensagem  DRAKER em Ter 18 Nov 2014, 15:39

cheers

Toca a manter este topico ativo....

De momento a menina esta na enfermaria.
Já tem umas sapatilhas E8 e umas meias da continental Laughing

Como a troca de pneus e calibragem, não dava para fazer lá em casa.... Pedi ajuda a um amigo de longa data, que voltou a se estabelecer no ramo das duas rodas.

Sendo ele uma pessoa de minha confiança e mecanico desde sempre, com formação também na Honda. Passei pela oficina e fomos a minha casa buscar a mota( estava a chover e ele gosta de andar a chuva Cool ), para ele meter os pneus.

Lá vai ele na mota e eu enlatado a tras, com o material para a minha bichinha.

Diz ele... " dasssss.... a mota com a chuva patina por todo lado!!! " ( nada que eu nao soubesse ) Very Happy


diz ele:
-Olha uma coisa! a mota esta muito presa ... esta estranha.

Como a mota custou a pegar, depois de 2 semanas parada.
Eu disse a ele para ver o que era!

conclusao:

*fio do alternador queimado debaixo do banco.
* Gicleur do carburador 115/116 , quando a nossa mota gasta de catalogo 128/130.


Toca a mandar vir gicleur de origem ±20€ os dois.




p.s.
Faustino e Miguel
Eu bem disse que a minha mota andava esquisita Smile


Faustino,
Será que alguma serie de TA´s saíram com gicleurs de 115/116?
Ou será que um dos dois anteriores proprietários trocou?



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Mensagem  PedroF em Ter 18 Nov 2014, 16:54

Draker

Não será das que vêm cortadas?


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Mensagem  jfvf87 em Ter 18 Nov 2014, 18:30

Viva

Já apanhei pelo menos dois presentes assim em outros modelos de mota. Ter certeza que é carburação e limpar o carburador uma série de vezes e no fim foi um esperto que alterou o giglers Evil or Very Mad
Quanto à tua pergunta não sei mas vou estar atento.

Abraço
Faustino


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Mensagem  miguel almeida em Ter 18 Nov 2014, 21:30

Ta ficar nova !
Ve la se vendes a ideia de te desfazeres dela.....
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Mensagem  DRAKER em Ter 18 Nov 2014, 21:54

PedroF escreveu:Draker

Não será das que vêm cortadas?

Pedro,
Isso nao sei!... mas se é das cortadas, mesmo assim conforme estava chegava aos 160km/h Very Happy
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Mensagem  Gonçalo Poço em Qua 19 Nov 2014, 17:07

Vitor e qual a razão do fio derretido ? Shocked

hummmmmm. será preciso ver algo na minha ?
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Mensagem  DRAKER em Qua 19 Nov 2014, 21:01

Gonçalo, 

Sinceramente não sei! 
Pode ser fruto da idade. ..Very Happy

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