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Kit de transmissão.

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petrustejus
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Re: Kit de transmissão.

Mensagem  petrustejus em Seg 15 Mar 2010, 21:21

Boas pessoal,

O kit de origem da XL 650 V é de 15 dentes no pinhão para 47 na cremalheira. Eu tenho um pinhão de 16 dentes e como já referi a alteração nao causa grande perda de potencia e melhora os regimes, exemplo: antes (origem) 120 kms/h 6000 rpm's agora (16X47) 6000 rpm's 140 kms/h)

Abraços

Petrus
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Re: Kit de transmissão.

Mensagem  TodayAdventure em Seg 15 Mar 2010, 21:44

Ooops... Pensei que eram 48 dentes. Para teres relações mais curtas (para uma dada velocidade com uma dada mudança engrenada tens mais rpm), ou diminuis o nº de dentes do pinhão ou aumentas o nº de dentes da cremalheira. O que deves saber é que alterar 1 dente de pinhão é mais ou menos equivalente a mexer em três dentes na cremalheira.

Zé Paulo.


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Re: Kit de transmissão.

Mensagem  danielfuzeta em Qui 18 Mar 2010, 22:34

Boas...

E qual é a relação do kit transmissão de origem da xlv 600 ?
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Re: Kit de transmissão.

Mensagem  TodayAdventure em Sex 19 Mar 2010, 14:20

danielfuzeta escreveu:Boas...

E qual é a relação do kit transmissão de origem da xlv 600 ?

Em princípio é a mesma (15 / 47), Daniel, como indicado na página do Deti ( http://www.ta-deti.de/ta/transalp.html ) embora, como ele refere, possam haver algumas diferenças de país para país. Se a tua moto for de matrícula original em Portugal, deverá ter esta relação de transmissão.

Zé Paulo


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