O meu pneu dianteiro está no fim, embora o traseiro ainda dure mais alguma coisa.

Depois dos medianos Trailwing e do excelente Tourance traseiros ando a ponderar se meto algo mais polivalente.

Os TKC parecem ser unânimes mas duram pouco em estrada segundo dizem e são caros.

Os Michelin T63 são bem mais em conta... valem a pena? Ou os Sirac e Enduro 3 Sahara...
E os KarooT são mesmo melhores que os anteriores Karoo?

Já agora, de vossa experiência concordam com estas taxas de utilização nos pneus ENDURO?
http://www.rodamoto.es/OnLine/ES/GuiaNeumaticos.Html

Obrigado desde já...

Isto aqui é só SUVs de estrada...

pelos vistos....eu cá nunca usei esse tipo de pneus, agora estou com um anakee atrás e um tourance na frente.....enduro, acho que não vai ser na Transalp

V

Boas
Eu estou a usar os pneus Metzeler-enduro3, para já ja fiz +- 2000km.
Em estrada tem uma boa aderencia faço curvas 160km e ate a data nunca senti a mota a fugir.
Em terra e lama tambem rolam muito bem não tem nada a ver com os pneus mais estradistas.
Para mim não quero outra coisas estou bem servido.

Peço desculpa mas acho que te apaguei uma mensagem Falp Mas entretanto respondo, eu ficarei com a Transalp e não com uma R1 ou XX, agora não me acho é pronto para fazer enduro com ela

V

Tentei hoje entrar na Herdade da Apostiça e a TA e os seus pneus pareciam manteiga...
Tive de voltar para trás após atascanço...

Arre que quero pneus mistos...

KarooT?
TCK80?
Ou uns meros Enduro3?

EDIT:

Para isto até uns pneus carecas servem...

www.youtube.com/watch?v=np2rZW_Wjtw

Transouto escreveu:Peço desculpa mas acho que te apaguei uma mensagem Falp Mas entretanto respondo, eu ficarei com a Transalp e não com uma R1 ou XX, agora não me acho é pronto para fazer enduro com ela

V

Tb não muito... mas que elas são para isso...

Aqui um cheirinho... http://www.nomadstrail.net/forum/index.php?topic=3346.60

Pois, eu também estou inscrito no Nomad's, mas nunca me meti com essa malta, que apesar de me parecer muito porreira, não tem bem o meu estilo de gosto pela mota, uma vez que me dizem que é quase impossível não deixar cair a mota num desses passeios. ..ora eu não quero deixar cair a minha

V

Finalmente arranjei bons preços nos Metzeler Enduro 3... melhores que os que tinha para os Tourance sendo que estes ainda ficam mais baratos...

Mas estou reticente... na Net e pessoas com que falei pessoalemnte e tiveram, os Enduro 3 são bons mas derretem...
Enduro 3 na frente e Tourance atrás é uma hipótese que pondero...

Outro bom pneu que me surgiu do género e mais durável é o Continental Conti Escape... alguém conhece???



Cou,

Vão com quantos KMs e em que estado os teus?





O que quero é mesmo algo entre um Tourance e um TKC80...

FALP posso saber, 6 meses passados, que pneus de enduro meteste na tua transalp e quais as tuas conclusões? Kilometros percorridos, percentagem de uso on/off road, aderência...

Até há umas semanas fazia apenas uns maus caminhos aqui e ali com a transsalp mas entretanto meti-me num passeio "nomads" e fiquei viciado... mas os Trailwing têm pouca aderência em areia, lama... (o guarda-lamas da transalp, por outro lado, tem uma aderência espetacular - guardou kilos e kilos de lama até bloquear a roda!!!) A transalp adorou o passeio!

Os TW estao a dar as ultimas (principalmente o da frente) e por isso queria experimentar um pneu de enduro que permitisse fazer uma utilização diária em Lisboa. Em estrada a minha condução é calma, não preciso do supra-sumo da aderência, preciso é que ele se aguente uns bons tempos sem ficar derrido no asfalto!! Consegues indicar algum?


Obrigado!

P.S. Pessoal toca a meter uns ferros de protecção nas transalp e levá-las pros passeios nomads!! Aquilo anda muito pouco povoado de transalps!! Acreditem que elas se aguentam!!

FALP, pelo que leio de pessoal das Stroms, a performance dos TKC e Karoo T é ela por ela, talvez com alguma vantagem para a estrada em relação aos TKC. Em duração os Karoo T duram menos, é mudar o traseiro quando mudas o óleo... tipo 6000 é o que te dura o pneu. O TKC dura um pouco mais (8 ou 10 mil). No entanto, o Karoo T custa quase metade dos TKC, pelo que pode compensar.

Também me custaria estar a dar o mesmo valor por um TKC para derreter em 8 ou 10 mil kms do que por um Tourance, Tourance EXP, Anakee... que duram mais 4 ou 6 mil kms...!

Pelo que optaria pelos Karoo T: derretem mas são bem mais baratos.

Inclusive o Zé (Seca-Adegas) do Moto Clube do Porto tem os Karoo T na V-Strom dele e está muito satisfeito.

Outra coisa a ter em conta é que estas durações são para a Strom em 150/70 17''. Ora, uma mota com 67 CV e 200kgs vai gastar mais pneu do que a Transalp, pelo que podes esperar duração mais optimista dos pneus, em qualquer circunstância. E nem falo da Strom 1000, porque uns 100cv a puxar por um TKC ou Karoo em alcatrão é coisa para durar mesmo os tais 6000 kms e ir com ela para mudar já quase sem tacos.

Podes encontrar muita informação sobre isso no fórum V-Strom, mas cuidado que depois dizem por aqui que podes ficar influenciado... Mas pode ser que vejas a LUZ!!

Ainda ando com os mesmos pneus...

TW de origem na frente com 33000km e Tourance traseiro com 21000km... estao no fim.

Para passeios Nomads e afins acho que tem de ser mesmo TCK80 ou Karoo T, mais baratos...


Eu devo meter um par de Tourances, sao bons e nao devo ir para Nomadisses... falta o kit de unhas...

Potransalp escreveu:...P.S. Pessoal toca a meter uns ferros de protecção nas transalp e levá-las pros passeios nomads!! Aquilo anda muito pouco povoado de transalps!! Acreditem que elas se aguentam!!

Os gajos são malucos, as motas passam montes de tempo deitadas, e a minha dá-se mal deitada, enjoa

V

ola!
estava a ver estes tipos de pneus e deparei com este site:

http://www.atic.org/accessory/offroad.php

dá para ver varias marcas de pneus.

agora, o da frente nao existe para roda 19 ? é sempre para 21 ?

esses pneus karoo... nao vao provocar muita vibraçao na moto em alcatrao?

os meus originais, penso que sao os metzeler tourance, na terra... é manteiga. é sempre a escorregar para os lados!

abraço

joaopintoreis escreveu:ola!
agora, o da frente nao existe para roda 19 ? é sempre para 21 ?

esses pneus karoo... nao vao provocar muita vibraçao na moto em alcatrao?

os meus originais, penso que sao os metzeler tourance, na terra... é manteiga. é sempre a escorregar para os lados!

abraço

Por isso que eu digo que a nova TA deixou de ser um Tail...
Os pneus karoo ou tkc axo que tem como limite 120km ate esta velocidade não faz vibração a partir dai ate tacos perde hehehe.
Podes sempre optar por uns pneus 50/50 pneus Metzeler-enduro3 como eu fiz em estrada não tem limites até com a barra toquei no chão em curvas, fora de estrada fiz varias escapadinhas com a minha pendura e passamos por sitios com lama pedra solta e a pendura nunca saiu.
A duração é igual as karoo +- 6000km.