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A FALHAR

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vasculho
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Re: A FALHAR

Mensagem  vasculho em Ter 19 Ago 2008, 18:38

Amigo Tarz, centra-te apenas no valor de referencia com o acelarador no máximo, o resto por defeito ta lá, foi no post que lá andas-te que eu me regulei, depois foi sempre a andar cheers cheers cheers cheers cheers vai aqui

http://www.forumtransalp.com/mecanica-f11/ajuda-valor-ohmico-do-tps-no-ralentin-t494.htm

não é dificil

abraços
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Tarz
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Re: A FALHAR

Mensagem  Tarz em Sex 22 Ago 2008, 10:33

Vasco, Obrigado pela dica. Não é que a mota ficou diferente, diz o meu amigo.

Agora quando houver mais tempo, temos de ver a afinação do carburador.

ab,
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