caros companheiros...

venho partilhar a minha tristeza com voces... ontem com a minha nova varadero... parei a espera de um colega.. ponho o pé no chao.. apanho oleo..no pé... e pum lá vai a varadero para o chao... era como ver um bebe no chao... nem imaginam a minha tristeza... e depois para a levantar....um senhor parou o carro e veio-me ajudar e lá conseguimos levantar a minha menina... depois é que foi... começar a ver os estragos... por sorte tinha posto as barras de proteção nas carnagens uma semana antes... resultado.. barras riscadas suporte de malas laterais riscado.... e pousa pé direito frente partido... acho que vou ter que baixar o regulador para por a mota um pouco mais baixa.... só chego ao chao com os bicos dos pés.... vamos ver quanto custa o pousa pés...


fica aqui o meu agradecimento ao sr. do fiat punto vermelho que parou para me ajudar a levantar a mota...
ele refiriu-me que tambem tinha uma varadero a que ja lhe tinha acontecido.. e deu-me uma dica.. quando paro a mota colocar logo o descanso...


cumprimentos..

VVVV

Ground_Zero escreveu:caros companheiros...

venho partilhar a minha tristeza com voces... ontem com a minha nova varadero... parei a espera de um colega.. ponho o pé no chao.. apanho oleo..no pé... e pum lá vai a varadero para o chao... era como ver um bebe no chao... nem imaginam a minha tristeza... e depois para a levantar....um senhor parou o carro e veio-me ajudar e lá conseguimos levantar a minha menina... depois é que foi... começar a ver os estragos... por sorte tinha posto as barras de proteção nas carnagens uma semana antes... resultado.. barras riscadas suporte de malas laterais riscado.... e pousa pé direito frente partido... acho que vou ter que baixar o regulador para por a mota um pouco mais baixa.... só chego ao chao com os bicos dos pés.... vamos ver quanto custa o pousa pés...


fica aqui o meu agradecimento ao sr. do fiat punto vermelho que parou para me ajudar a levantar a mota...
ele refiriu-me que tambem tinha uma varadero a que ja lhe tinha acontecido.. e deu-me uma dica.. quando paro a mota colocar logo o descanso...


cumprimentos..

VVVV

Caro amigo

Calculo como te possas sentir neste momento, mas o mais importante é não te teres aleijado.
A reparação resolve-se na boa.
Para teu consolo, eu tinha um 2CV - que cheguei a ir a Orleans ( França ) para participar numa concentração - e tive um brutal acidente a 150mt de casa. Resultado : carro desfeito ( imagina uma casquinha ) e levei 31 pontos na cara... e não ter ficado incapacitado foi uma sorte.
Portanto ânimo ! Pensa que foi só chapa e que se resolve rapidamente

Abraço

Pedro

Boas Ground_Zero,

lamento a tua queda, mas ainda bem que estás bem e a menina tb (+/-)

Ainda bem que já tinhas as barras, sem elas é que secalhar tinhas mesmo um grande desgosto...

Mas tás bem e isso é o que interessa, rápidas melhoras para a menina.

Um abraço,

RainMaker

Boas GroundZero

Sinto muito pelos riscos, eu compreendo +pois também sou "doente" com essas coisas, mas o importante é que tudo não passou disso, tu estás bem e a mota também vai ficar...Benditas barras de protecção, já as tens pagas, salvaram-te as carenagens...Força nisso e ânimo, estas coisas acontecem....

V

As quedas são sempre estúpidas, essas ainda mais e as barras de protecção já cumpriram a sua função!

Venha a próxima e sem estragos!


Por essa e por outras é que a próxima nucna será mais pesada que esta...

Boas Ground_Zero

ver a motinha no chão não deve ser fácil,mas o importante é não haver danos fisicos

uma boa recuperação prá menina

cumprimentos

carlitos

Ground_zero,

espero que não te volte a acontecer, mas se voltar, tenta desta forma, vais ver que vais conseguir levantá-la

RainMaker

obrigadao ... da proxima se acontecer ja sei...


ja estive a falar com o meu mecanico ele disse que tem lá um usado que me vende por 15 euros.... o dia foi salvo pelas barras agora tenho que dar um cisco de spray preto nas barras....


obrigado pelo apoio pessoal...

Olá Ground

Para as barras eu tenho uma tinta de retoque que comprei numa dessa lojas que vendem tinta de retoque, ou então num hipermercado, e resulta muito bem, acho que talvez melhor que o spray, dado que são pequenos riscos, no meu caso.....

V

De quedas estupidas, percebo eu! ehehe
Por acaso nunca me lembrei de levantar a mota assim... Parece-me muito bem!

Paulo, só existem dois tipos de motociclistas:

"Os que já cairam, e os que ainda vão cair!"

Quando a mim me acontece uma dessas só penso: "Que todas as quedas sejam assim!"

Abraço.

Pois é!! Essas cenas acontecem!

Mas calhando com uma Transalp não tinha acontecido!! São mais baixas!! Agora essas viaturas-de-duas-rodas-cujo-nome-não-pode-ser-pronunciado-aqui que são mais altas e mais pesadas, têm esse inconveniente!!!

Mas o importante é que estás bem e já descobriste o charme que as barras de proteção podem ter!

Abraço

Isso não foi bem queda... foi mais queda da mota. Todas sejam só assim.

E nem são estragos, são mais cicatrizes de utilização!

Uma coisa importante é usar calçado adequado, escorrega bastante menos, mesmo que se ponha o pé em óleo e gasóleo (costumam até dizer Fuel Proof em baixo).

As barras: compras uma lata de spray de alta temperatura - preto-fosco; dás-lhes uma lixadela com um esfregão bravo seco; passas alcool; encaixas um jornal atrás...e pintas com 3 demãos, sempre a 30 cm de distância com passagens cruzadas. Algo como aqui:

http://www.vstromportugal.com/vstrom/viewtopic.php?f=98&t=5036

E siga!

pdcouto escreveu:...

As barras: compras uma lata de spray de alta temperatura - preto-fosco...

E siga!

Viva!

Alguma razão para ser de alta temperatura? Mais resistente?

Alves escreveu:

pdcouto escreveu:...

As barras: compras uma lata de spray de alta temperatura - preto-fosco...

E siga!

Viva!

Alguma razão para ser de alta temperatura? Mais resistente?

Dá para "tudo" que seja preto-fosco, é fácil de pintar e ficar mais uniforme e adere muito bem. E se hoje para amanhã precisares de dar um retoque numa panela de escape já tens tinta.